Raha raisina ho ohatra i Alemaina, dia eo amin'ny 20.000 eo ho eo izao ny kamiao sy kamiao mahazatra any Alemaina izay mila apetraka amin'ny takelaka rambony ho an'ny tanjona samihafa.Mba hahatonga ny tailgate ho ampiasaina bebe kokoa amin'ny sehatra isan-karazany, ny mpanamboatra dia tsy maintsy manohy manatsara.Amin'izao fotoana izao, ny tailgate dia tsy fitaovana fanampiny amin'ny fandefasana sy fampidinana entana izay lasa slope miasa rehefa misintona sy misintona, fa mety ho lasa varavarana aoriana amin'ny kalesy miaraka amin'ny fiasa bebe kokoa.
1. Mampihena ny lanjan'ny tena
Tao anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny mpanamboatra dia nanomboka nampiasa tsikelikely ny fitaovana aluminium amin'ny famokarana tailgates, ka mampihena ny lanjan'ny tailgate.Faharoa, miezaha tsy tapaka mampiasa fitaovana sy fomba fanodinana vaovao mba hamenoana ny fepetra takian'ny mpampiasa.Ankoatra izany, misy fomba iray hampihenana ny lanjan'ny tena, izany hoe ny fampihenana ny isan'ny cylinders hydraulic ampiasaina, avy amin'ny 4 tany am-boalohany ka hatramin'ny 3 na 2. Araka ny fitsipiky ny kinematics, ny tailgate tsirairay dia tsy maintsy mampiasa cylinder hydraulic ho an'ny fampiakarana.Mba hialana amin'ny fanodinkodinana na fanodinkodinana ny dock, ny ankamaroan'ny mpanamboatra dia mampiasa endrika misy cylinder hydraulika 2 eo ankavia sy havanana.Ny mpanamboatra sasany dia afaka mandanjalanja ny torsion ny tailgate eo ambany enta-mavesatra miaraka amin'ny cylinders hydraulika 2 ihany, ary ny fitomboan'ny cylinder hydraulic cross-section dia afaka mahatohitra tsindry bebe kokoa.Na izany aza, mba hisorohana ny fahasimbana vokatry ny torsion maharitra, ity rafitra mampiasa 2 hydraulic cylinders no tsara indrindra mba hahatanty enta-mavesatra ambony indrindra 1500kg, ary ho an'ny fampidinana sy fampidinana sehatra amin'ny sakan'ny 1810mm ambony indrindra.
2. Manatsara ny faharetana sy ny fahamendrehana
Ho an'ny vavahady iray, ny fahafaha-mitondra enta-mavesatra amin'ny cylinder hydraulika dia antony iray hitsapana ny faharetany.Ny lafin-javatra iray hafa manan-danja dia ny fotoana enta-mavesatra, izay voafaritra amin'ny halaviran'ny ivon'ny sisan'ny entana mankany amin'ny fulcrum lever sy ny lanjan'ny entana.Noho izany, ny sandry enta-mavesatra dia singa manan-danja indrindra, izay midika fa rehefa feno tanteraka ny sehatra fampidinana sy fampidinana Rehefa mivelatra, dia tsy tokony hihoatra ny sisin'ny lampihazo ny afovoany.
Ankoatr'izay, mba hampitomboana ny fiainan'ny tailgate ny fiara ary hiantohana ny faharetany sy ny fahamendrehany, ny mpanamboatra dia handray fomba samihafa, toy ny fampiasana tariby tsy misy fikojakojana voapetaka, bearings izay tsy maintsy hosorana indray mandeha isan-taona, sns. Ny famolavolana rafitra amin'ny endriky ny lampihazo dia zava-dehibe ihany koa amin'ny faharetan'ny vavahadin-tsoavaly.Ohatra, ny Bar Cargolift dia afaka manao ny lampihazo lava kokoa amin'ny lalan'ny fitsangatsanganana ny fiara miaraka amin'ny fanampian'ny endrika endrika vaovao sy ny tsipika fanodinana mandeha ho azy amin'ny fampiasana robots welding.Ny tombony dia ny kely kokoa ny welds ary ny sehatra amin'ny ankapobeny dia matanjaka sy azo itokisana kokoa.
Ny fitsapana dia nanaporofo fa ny tailgate novokarin'ny Bar Cargolift dia azo alaina sy ampidinina in-80,000 eo ambanin'ny enta-mavesatra raha tsy misy ny tsy fahombiazan'ny sehatra, rafitra mitondra entana ary rafitra hydraulic.Na izany aza, ny mekanika fampiakarana dia mila maharitra ihany koa.Koa satria ny mekanika fiakarana dia mora voan'ny harafesina, ilaina ny fitsaboana anti-corrosion tsara.Bar Cargolift, MBB ary Dautel no tena mampiasa galvanized sy electrocoating, raha i Sorensen sy Dhollandia kosa mampiasa vovoka coating, ary afaka misafidy loko samihafa.Ankoatr'izay, ny fantsona hydraulika sy ny singa hafa dia tokony ho vita amin'ny fitaovana miaro ny tontolo iainana.Ohatra, mba hisorohana ny fisehoan-javatra ny porous sy malalaka pipeline foreskin, Bar Cargolift orinasa mampiasa Pu foreskin fitaovana ho an'ny hydraulic pipelines, izay tsy vitan'ny hoe misoroka ny rano sira erosion, fa koa manohitra ny taratra ultraviolet sy hisorohana ny fahanterana.vokany.
3. Ahena ny vidin'ny famokarana
Raha jerena ny fanerena ny fifaninanana vidiny eny an-tsena, mpanamboatra maro no namindra ny atrikasa famokarana ny singa vokatra ho any Eoropa Atsinanana, ary ny aluminium mpamatsy dia manome ny sehatra manontolo, ary mila mivory amin'ny farany.Dhollandia ihany no mbola mamokatra ao amin'ny orinasa Belzika, ary ny Bar Cargolift koa dia manamboatra tailgates amin'ny tsipika famokarana mandeha ho azy manokana.Ankehitriny ireo mpanamboatra lehibe dia nametraka paikady manara-penitra, ary manome tailgates izay mora mivory.Miankina amin'ny firafitry ny kalesy sy ny firafitry ny tailgate, dia mila 1 ka hatramin'ny 4 ora ny fametrahana andian-tsarimihetsika hydraulic.
Fotoana fandefasana: Nov-04-2022